高速公路的“安全帶”高速公路帶給人們方便的同時也帶來了危險，為減少傷害護欄板便有了其必然存在的理由她忱，高速公路護欄板是半鋼性護欄的主要形式蝇莲，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。波形梁護欄具有抗沖擊性好园秫、成本低闭腊、壽命長、安全性更高峡稿、綠色環(huán)保等優(yōu)點哀呕。護欄作為道路安全設施的主要組成部分，其重要性也越來越引起人們的重視土叠。我國的公路工程技術標準具有我國的特色支捍，由于我國人口眾多，土地寶貴构睬，高速公路邊坡取值較陡抗稿，也就是說相對的增加了路側的危險性，在經濟比較發(fā)達的地區(qū)歪榕，高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集基公，下穿主線通道較多，這就意味著要抬高路堤高度宋欺，從而也增加了路側的危險性轰豆。  
  波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成齿诞，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間酸休。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用斑司，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應陡厘，整齊劃一，美觀配套云茸。車輛對其碰撞時么鹊，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用勇震，既不容易被撞毀毛师，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時惜荐，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走用缔，開辟通道赠粘，便于車輛通行。    
高速公路護欄板是高速公路上不可缺少的基本設施郎任，對發(fā)揮高速公路的效能舶治、預防和減少交通事故的發(fā)生有著十分重要的作用霉猛。自從高速公路在我國開始大量修建以來惜浅，人們對于安全設施的認識也有了很大的提高坛悉。   
高速公路琴市、一級、二級公路伺免、省道徐敢、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)彰茉、大型停車場    
熱鍍鋅波形護欄等安全防撞設施。波形護欄折彎即增加美觀性估裁，同時增加欄板強度究勺，兩者兼得； 
高速公路護欄板自動生產線擠壓成型而成崩旱，表面整潔無損傷酱劫，防腐性極強；表面處理方式成熟椒涯；防腐柄沮、防老化、抗曬废岂、耐高祖搓、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年湖苞； 產品結構簡練拯欧、美觀實用、便于運輸财骨、安裝镐作，防盜性能好，受實際地形限制小隆箩，對于山地该贾、坡地羔杨、多彎地帶適應性特強，成本適中杨蛋，適合大面積采用兜材。
隨著我國經濟的高速發(fā)展，我們的公路的一些標準也會隨著需求而逐漸的變化蛹段，使之更人性化和與國際接軌猖生。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設備防撞護欄捞书。護欄網不該設置過高妥尘，主張在通常區(qū)域護欄網顯露高度在1.2m-1.5m即可，特別區(qū)域在1.6m為宜并臊。這個高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資健乾。