高速公路的“安全帶”高速公路帶給人們方便的同時也帶來了危險祈痢，為減少傷害護欄板便有了其必然存在的理由筐知，高速公路護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)尼摩。波形梁護欄具有抗沖擊性好、成本低族江、壽命長惜荐、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點站号。護欄作為道路安全設施的主要組成部分用缔，其重要性也越來越引起人們的重視。我國的公路工程技術標準具有我國的特色尔减，由于我國人口眾多赠粘，土地寶貴，高速公路邊坡取值較陡缓艳，也就是說相對的增加了路側(cè)的危險性校摩，在經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)，高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集，下穿主線通道較多衙吩，這就意味著要抬高路堤高度互妓，從而也增加了路側(cè)的危險性。  
  波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄坤塞，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成冯勉，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時摹芙，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內(nèi)灼狰，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應浮禾，整齊劃一交胚，美觀配套。車輛對其碰撞時伐厌，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用承绸，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用邑丰。當路面維修或其它原因需要并通時伸危，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道伺免，便于車輛通行欺邻。    
高速公路護欄板是高速公路上不可缺少的基本設施，對發(fā)揮高速公路的效能徐敢、預防和減少交通事故的發(fā)生有著十分重要的作用橘抵。自從高速公路在我國開始大量修建以來，人們對于安全設施的認識也有了很大的提高彰茉。   
高速公路甲脚、一級、二級公路垮登、省道帽拘、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場    
熱鍍鋅波形護欄等安全防撞設施疙岂。波形護欄折彎即增加美觀性坡疼，同時增加欄板強度，兩者兼得衣陶； 
高速公路護欄板自動生產(chǎn)線擠壓成型而成柄瑰，表面整潔無損傷，防腐性極強剪况；表面處理方式成熟教沾；防腐蒲跨、防老化、抗曬详囤、耐高财骨、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年藏姐； 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練隆箩、美觀實用、便于運輸羔杨、安裝捌臊，防盜性能好，受實際地形限制小兜材，對于山地肘认、坡地、多彎地帶適應性特強猖生，成本適中舞铝，適合大面積采用。
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展妥尘，我們的公路的一些標準也會隨著需求而逐漸的變化毁设，使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間郊蹈，邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設備防撞護欄厢卖。護欄網(wǎng)不該設置過高，主張在通常區(qū)域護欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可房肿，特別區(qū)域在1.6m為宜啊嘁。這個高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。