壓縮介質(zhì)	空氣
工作原理	活塞式壓縮機(jī)
潤(rùn)滑方式	機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)
功率	1P~5P
外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高）	50~5000（mm）
型式	移動(dòng)式壓縮機(jī)
用途	鑿巖機(jī)用,風(fēng)動(dòng)工具,門窗啟閉用,紡織機(jī)械用,輪胎充氣用,塑料機(jī)械用壓縮機(jī),礦用壓縮機(jī),船用壓縮機(jī),醫(yī)用壓縮機(jī),噴砂颇玷、噴漆用
品牌	伽利略Galileo
型號(hào)	KYJ

 

買伽利略Galileo理由
1去件、質(zhì)量可靠坡椒，使用壽命長(zhǎng) 2、運(yùn)行穩(wěn)定尤溜，少去操心 3倔叼、服務(wù)周到，維護(hù)及時(shí)

 

活塞式空氣壓縮機(jī)
活塞式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單篇惧，使用壽命長(zhǎng)胖移，并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出。缺點(diǎn)是振動(dòng)大蔫婉，噪聲大鞠撑，且因?yàn)榕艢鉃閿嗬m(xù)進(jìn)行，輸出有脈沖孕赫，需要貯氣罐还幅。
1基本信息
圖 1活塞式空壓機(jī)工作原理圖

1 —排氣閥 2 —氣缸 3 —活塞 4 —活塞桿 5 —滑塊 6 —連桿 7 —曲柄 8 —吸氣閥 9 —閥門彈簧

在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力pa 玉惫，吸氣閥開啟溃皮，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個(gè)過程稱為壓縮過程丸臀。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力p后，排氣閥打開奖锦。壓縮空氣送至輸氣管內(nèi)吉恍，這個(gè)過程稱為排氣過程【耙螅活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的溅呢。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)——活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
這種結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)在排氣過程結(jié)束時(shí)總有剩余容積存在猿挚。在下一次吸氣時(shí)咐旧，剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會(huì)膨脹，從而減少了吸人的空氣量绩蜻，降低了效率铣墨，增加了壓縮功。且由于剩余容積的存在办绝，當(dāng)壓縮比增大時(shí)伊约，溫度急劇升高。故當(dāng)輸出壓力較高時(shí)孕蝉，應(yīng)采取分級(jí)壓縮屡律。分級(jí)壓縮可降低排氣溫度腌逢，節(jié)省壓縮功，提高容積效率超埋，增加壓縮氣體排氣量缓冷。
活塞式空壓機(jī)有多種結(jié)構(gòu)形式。按氣缸的配置方式分有立式淑免、臥式即倦、角度式、對(duì)稱平衡式和對(duì)置式幾種优麻。按壓縮級(jí)數(shù)可分為單級(jí)式凶健、雙級(jí)式和多級(jí)式三種。按設(shè)置方式可分為移動(dòng)式和固定式兩種胯绢。按控制方式可分為卸荷式和壓力開關(guān)式兩種添祈。其中，卸荷式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)瓦式，空壓機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)而通過打開安全閥進(jìn)行不壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)恒猴。這種空轉(zhuǎn)狀態(tài)稱為卸荷運(yùn)轉(zhuǎn)。而壓力開關(guān)式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)幸瓢，空壓機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)诉母。
2操作規(guī)范
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1、空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油,一般說來以高油質(zhì)(oilness)并含有氧化仰劑,不易氧化變質(zhì),不易發(fā)泡,并且殘?zhí)剂康?閃火點(diǎn)高為理想,因種類繁多,普通常用者有:
a 13"壓縮機(jī)油(冬季油)
b 19"壓縮機(jī)油(夏季油)
2冀泻、油面請(qǐng)保持在油鏡中間紅色圓范圍內(nèi),加油太多除浪費(fèi)潤(rùn)滑油,且易使氣閥結(jié)碳常侣，加油太少則常因潤(rùn)滑不良,而使其燒毀或磨損.故油位應(yīng)隨時(shí)保持在紅色圓范圍內(nèi).
3、油色變黑或有油污染時(shí)(大約每用500小時(shí)后),請(qǐng)換油一次.
4弹渔、換油時(shí)請(qǐng)將曲軸箱底下之泄油栓先旋開,以紙板或其他器物將污油導(dǎo)出,待油污倒凈后,再將油栓上緊(**好在油栓牙上涂上萬能膠或止泄糊,以防漏油),在打開加油蓋重新加入新油到油鏡紅色圓中間
5胳施、請(qǐng)勿在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)增加新油.
6、忌用濃潤(rùn)滑油及其他雜油廢油.
3注意事項(xiàng)
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1肢专、檢查各部螺絲或螺母,是否有松動(dòng)現(xiàn)象.
2舞肆、皮帶松緊是否適當(dāng).
3、管道是否正常,油位是否合適.
4博杖、電線及電器開關(guān)是否合乎規(guī)定,界限是否正確.
5椿胯、各輪腳支點(diǎn)是否已或固定平穩(wěn).
6、壓縮即皮帶輪是否輕易以手轉(zhuǎn)動(dòng).
7剃根、壓縮機(jī)工作前,**好空轉(zhuǎn)2到3分鐘以上,再正常操作.
8哩盲、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指者相同,若不相同時(shí),三相馬達(dá)請(qǐng)將三條電源中任意兩條對(duì)換即可.
9、空氣清器要經(jīng)常檢查是否有污染附著,過濾棉要常取下清洗(用氣油)或更換,以保持良好的空氣過濾效果.
10跟继、每日于空氣壓縮機(jī)使用后,應(yīng)旋開桶排污閥,將桶內(nèi)所凝積水分及油污等,排除干凈.
11种冬、空氣壓縮機(jī)缸頭及銅管部分,因空氣壓縮而發(fā)熱,一般溫度均很高,這是必然現(xiàn)象并非異狀.
12、空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若逢停電或使用后,務(wù)請(qǐng)將電源切斷,以確保安全.
4調(diào)壓方法
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1舔糖、壓力高低之調(diào)整:將壓力調(diào)整螺絲1順時(shí)針,則作用壓力升高,反之,則作用壓力降低,但壓力差不變.
2兢努、壓力高低之調(diào)整:將壓力調(diào)整螺絲2順時(shí)針,則作用壓力升高,反之,則作用壓力降低,但壓力差不變.
3漂岔、當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至設(shè)定壓力時(shí),則飽和和泄氣閥會(huì)將鋼管內(nèi)之氣排出,這是正常現(xiàn)象并非漏氣.
4贞卜、1-2調(diào)整螺絲互有關(guān)連.
5辰想、調(diào)整壓力切忽超過壓縮機(jī)而定排氣壓力.
5故障解決
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故障一：當(dāng)起動(dòng)時(shí),馬達(dá)嗡嗡聲,但壓縮機(jī)并不起動(dòng)保險(xiǎn)絲熔斷電閘跳掉? 原因一: 延長(zhǎng)電線的規(guī)格太底. 糾正:使用較高規(guī)格的導(dǎo)線檢查電閘保險(xiǎn).
原因二:在壓縮機(jī)使用的線路中有太多的電燈或電器要使用(線路過線) 糾正:使用其它線路或去掉線路中的負(fù)載.
原因三:單向閥故障. 糾正:修理或更換.
原因四:電壓太低. 糾正:用電壓表檢查.
原因五:溫度太低. 糾正:暖機(jī)或使用輕質(zhì)潤(rùn)滑油.
原因六:保險(xiǎn)絲或電閘規(guī)格不對(duì). 糾正:檢查更換.
原因七:通風(fēng)不良室內(nèi)溫度過高. 糾正:將壓縮機(jī)移至通風(fēng)區(qū)域.
原因八:壓力開關(guān)故障. 糾正:更換壓力開關(guān).
故障二:壓縮機(jī)不工作?
原因一:動(dòng)力線未上. 糾正:插上動(dòng)力插頭.
原因二:壓力開關(guān)在關(guān)位. 糾正:開關(guān)置[自動(dòng)/開]位.
原因三:壓縮機(jī)體內(nèi)無潤(rùn)滑油(可能劇烈危害壓縮機(jī)) 糾正:加油.
原因四:皮帶太松或太緊. 糾正:調(diào)整.
故障三：旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)?
原因:馬達(dá)線接錯(cuò). 糾正:改變線路.
故障四：壓縮機(jī)件過熱,馬達(dá)過熱?
原因:使用壓力過高超荷運(yùn)轉(zhuǎn). 糾正:降低使用壓力.
原因:空氣濾清器或閥門積碳堵塞. 糾正:拆下清洗.
原因:皮帶太緊或中心線未對(duì)齊. 糾正:重新調(diào)整,對(duì)齊.
原因:環(huán)境溫度太高或通風(fēng)不良. 糾正:移至通風(fēng)良好處.
原因:電壓過低或電線過長(zhǎng). 糾正:更換電線,加穩(wěn)壓裝置.
故障五：壓力無法升規(guī)定值?
原因:閥門組件故障. 糾正:拆修,更換.
原因:安全閥漏氣. 糾正:拆修,更換.
原因:連接部位漏氣. 糾正:檢修,調(diào)整.
原因:活塞環(huán)磨損. 糾正:更換活塞環(huán).
故障六：噪聲太大?
原因:曲軸箱內(nèi)缺潤(rùn)滑油. 糾正:檢查軸承是否損壞,重新加油.
原因:皮帶輪機(jī)體馬達(dá)皮帶護(hù)罩松動(dòng). 糾正:關(guān)閉機(jī)器,重新緊固.
原因:閥門或活塞積碳. 糾正:拆下壓縮機(jī)氣缸蓋檢查.
原因:軸承活塞銷推力軸承. 糾正:送去經(jīng)認(rèn)可的服務(wù)中心檢查.
故障七：振動(dòng)大?
原因:皮帶輪未對(duì)齊或太松. 糾正:重新對(duì)齊或固定.
原因:曲軸彎(變形) 糾正:送去經(jīng)認(rèn)可的服務(wù)中心.
原因:皮帶松. 糾正:調(diào)整皮帶.
原因:地面不平整. 糾正:墊平地面.
故障九：潤(rùn)滑油消耗太大或軟管內(nèi)有潤(rùn)滑油.
原因:活塞環(huán)磨損. 糾正:送去服務(wù)中心更換.
原因:氣缸漏. 糾正:更換氣缸.
原因:磨合 糾正:重新(磨合)

 

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我國省級(jí)以上化工園區(qū)超60個(gè)成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)載體
我國經(jīng)省級(jí)以上人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的石油和化學(xué)工業(yè)園區(qū)已超過60個(gè)，化工園區(qū)正逐步成為我國化工行業(yè)實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要載體胆建。
這是中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李勇武日前在此間召開的全國化工行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)上透露的烤低。李勇武說，化工生產(chǎn)園區(qū)化笆载，不僅有利于資源的優(yōu)化配置扑馁，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的聚集效應(yīng)，也有利于公用工程的統(tǒng)一建設(shè)和“三廢”的有效治理凉驻，是符合化工行業(yè)發(fā)展規(guī)律腻要，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的良好模式。
李勇武說涝登，我國現(xiàn)已進(jìn)入世界石油和化工生產(chǎn)雄家、消費(fèi)大國行列。但由于工藝技術(shù)及裝備與國際水平相比相對(duì)落后胀滚，因此化工行業(yè)不僅是我國耗能大戶趟济，也是環(huán)境污染大戶。
李勇武說咽笼，石油和化學(xué)工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)銜接緊密顷编、產(chǎn)品關(guān)聯(lián)度高的特點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)通過建立化工園區(qū)的方式形成產(chǎn)業(yè)集**展循環(huán)經(jīng)濟(jì)僚魁。發(fā)達(dá)**建立化工園區(qū)已有幾十年歷史七迂，有許多成功的經(jīng)驗(yàn)可供我國借鑒。
近年來视樱，我國化工園區(qū)發(fā)展勢(shì)頭迅猛蒿由，也創(chuàng)造了不少新的經(jīng)驗(yàn)。上海化工園區(qū)按照“產(chǎn)品項(xiàng)目一體化扯涝、公用輔助一體化秸严、物流傳輸一體化、環(huán)境保護(hù)一體化和管理服務(wù)一體化”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念桃逆，堅(jiān)持按產(chǎn)品鏈進(jìn)行招商察颅，園區(qū)內(nèi)每平方公里吸引的投資高達(dá)13.8億美元；園區(qū)內(nèi)萬元產(chǎn)值能耗只有1.2噸標(biāo)準(zhǔn)煤贫莹、水耗只有33噸叫质，只占同行業(yè)平均水平的二分之一和五分之一，與企業(yè)自建公用工程相比窗慎，投資成本降低近半物喷。
李勇武說，“十一五”期間遮斥，中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)將協(xié)助**有關(guān)部門峦失，推動(dòng)建成一批符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求的資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的化工園區(qū)，以促進(jìn)這個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展术吗。蒙代爾：人民幣大幅升值損害亞洲經(jīng)濟(jì)
有“歐元之父”之稱的經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅伯特·蒙代爾11日說尉辑，人民幣大幅升值將威脅中國快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，并對(duì)亞洲經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重破壞较屿。
這名1999年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主在韓國首爾舉行的一個(gè)經(jīng)濟(jì)論壇上說隧魄，人民幣大幅升值將是亞洲重大危機(jī)的根源。蒙代爾補(bǔ)充說隘蝎，這場(chǎng)危機(jī)將不同于1997年至1998年間橫掃泰國购啄、印尼以及韓國的亞洲金融危機(jī)。
上月在華盛頓舉行的七國財(cái)長(zhǎng)會(huì)議上嘱么，以美國為首的一些**要求中國執(zhí)行一項(xiàng)更靈活的匯率政策狮含。美國則希望看到人民幣有較大幅度升值。
但蒙代爾認(rèn)為曼振，這種做法不符合中國的利益甸持，會(huì)給中國的銀行系統(tǒng)帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致通貨緊縮群肌、失業(yè)率上升专稼、外國投資縮減，并**終損害經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)蛮嘹。
蒙代爾說，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展受損必然影響到亞洲其他**和地區(qū)布撑。因?yàn)橹袊慕?jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)“亞洲所有地區(qū)都這么重要”诲要。
“中國正處于堪稱奇跡的一個(gè)發(fā)展階段，”蒙代爾說，“一旦你切斷這個(gè)進(jìn)程粱目，很難讓它重新起步楣善。”
泵閥知名品牌積極開拓中國市場(chǎng)
為滿足迅速增長(zhǎng)的聚合物及高性能塑料材料的需求，全球工業(yè)巨頭德國拜爾公司正在上海漕涇建造一處**的“一體化生產(chǎn)基地”挫蓝《富ǎ化工生產(chǎn)設(shè)施**重要的部件之一是泵閥設(shè)備。而為拜爾“上海一體化生產(chǎn)基地”提供泵設(shè)備抒寂，并滿足其嚴(yán)格的“德國標(biāo)準(zhǔn)”**的工程控制结啼、高質(zhì)量的運(yùn)行及終身維護(hù)等各方面苛刻要求的廠家，是業(yè)內(nèi)**的上海凱士比泵有限公司屈芜。上海凱士比成立于1994年郊愧，是上海電氣集團(tuán)與全球泵閥業(yè)巨頭德國KSB集團(tuán)的合資企業(yè)。它位于閔行開發(fā)區(qū)井佑，總投資約3000萬美元属铁，員工總數(shù)900多人，已成為我國制造業(yè)技術(shù)**先進(jìn)躬翁、產(chǎn)品**焦蘑、規(guī)模**大的廠家之一。依托KSB集團(tuán)**的優(yōu)勢(shì)背景盒发，上海凱士比目前已能為國內(nèi)市場(chǎng)提供世界**技術(shù)的泵閥產(chǎn)品例嘱，在水處理、發(fā)電廠迹辐、石化蝶防、造船、市政設(shè)施袍城、環(huán)保叨斜、灌溉等行業(yè)，享有極