菏澤道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮个盆，作為停車場系統(tǒng)的制造商，他們經(jīng)常會收到這樣的客戶反饋朵栖。無論是技術(shù)原因還是管理原因颊亮，這種糾葛經(jīng)常發(fā)生，這使得人們對濟(jì)南停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視陨溅。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)终惑，下面我們**來了解一下。

首先健十，通過地感線圈檢測停車場是常用和早期使用的防砸技術(shù)诊拦。當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號門時，它將抬起桿织娶。當(dāng)車輛經(jīng)過地感時霹糜，地感信號消失掺变，大門會自動放下桿子。這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)是它沒有防砸功能淳篡，需要在停車場入口和出口對人和車輛進(jìn)行單獨(dú)管理萌圣。

??其次是壓力電波防砸技術(shù)，主要是通過安裝一個阻擋返回裝置來控制大門的落桿趋亡，當(dāng)?shù)篱l桿在墜落過程中與車輛或行人接觸時，道閘桿底部的橡膠條會掉落缔寒，被阻擋時會自動變成上升狀態(tài)挪其，從而防止汽車撞到人。

??再者是紅外線防砸技術(shù)感细，這種防砸方式是在出入口大門兩側(cè)安裝紅外線防砸裝置什猖。在道閘桿下降過程中，當(dāng)車輛進(jìn)入時红淡，紅外線受到阻力不狮，道閘桿會自動上升并迅速做出反應(yīng)。但是紅外防砸范圍小在旱，可能會受到雨雪天氣的干擾摇零，應(yīng)用范圍有限。

?然后是數(shù)字防砸技術(shù)桶蝎。與其他防砸技術(shù)相比驻仅，這種技術(shù)具有更高的安全性，當(dāng)然成本也更高登渣。數(shù)字式自動檢測防砸技術(shù)不需要其他輔助保護(hù)裝置噪服，能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地采集制動桿的運(yùn)行數(shù)據(jù)，對運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控胜茧。一旦操作過程中制動桿被卡住粘优，制動桿將迅速上升。

??菏澤道閘系統(tǒng)的防砸功能一直受到人們的關(guān)注呻顽，而以上**是各種道閘的防砸技術(shù)去谈，這些技術(shù)都有利有弊，各有特色棱悄，需要根據(jù)不同的安裝地點(diǎn)選擇不同的防砸技術(shù)啃端。我們網(wǎng)站持續(xù)更新，想了解更多資訊鬼壹，可以關(guān)注我們含口。

 工作電壓：AC220 ±10 %

      工作溫度：-15℃~65℃

      相對濕度：≤95%，無凝露

      功耗：60W（MAX）

      通訊方式：TCP/IP

      軟件版本：Android操作系統(tǒng)

      LED顯示屏：12.1英寸戶外高麗液晶屏

      顯示分辨率：800*1280px

      打印紙規(guī)格：58MM熱敏打印紙

      二維碼讀頭：識別距離≤10CM

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