具有高柔性，高防護強度蓄揭，易鋪展性克矿。適應任何坡面地形，安裝程序標準化憎兽、系統(tǒng)化冷离。
  系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短纯命，施工費用低西剥。
  系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術痹栖，決定了系統(tǒng)的超高壽命。系統(tǒng)能將工程隊對環(huán)境的影響降到最低點瞭空，其防護區(qū)域可以充分的保護土體揪阿、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化咆畏，有利于環(huán)保南捂。

  分類：主動防護與被動防護
  邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用
  引起高速公路高邊坡護坡的原因有：
  1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體旧找；
  2溺健、公路兩側邊坡過陡；
  3钮蛛、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤鞭缭；
  4、土過于潮濕轮砸，降低了粘聚力和內摩擦力南链；
  5、坡腳被水沖刷应胎。
  6衡服、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞而逞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜摇轨，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
  7肩菲、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩(wěn)定翠坟。

作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網犹佣、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力醒狭，即局部受載，整體作用皱辞，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 君板。
系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄股冗，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題霹陡；該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕止状，且對坡面形態(tài)特征無特殊要求烹棉，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件怯疤，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長浆洗，植物根系的固土作用與坡面防護系統(tǒng)結為一體催束，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被伏社，實現(xiàn)最佳的邊坡防護和環(huán)境保護目的抠刺。

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