圖為“東海救151”號輪開展船舶遠程遙控航行與消防演示試驗/采訪對象提供

新民晚報訊（通訊員 何寶新 莊加興 記者 葉薇）日前阎员，中國船舶集團第七〇四研究所在上海長興島園區(qū)“無人船遠程控制中心”開展船舶遠程遙控航行與消防演示試驗陌贾，并獲得圓滿成功，實現(xiàn)零的突破伐藕，標志著中國在近海智能消防拖輪無人化關鍵技術研究領域取得了重大突破矢盾。

對于這次具有開創(chuàng)性意義的項目試驗，七〇四所無人消防船項目組全力以赴肝芯，僅用4天時間就完成了目標船只“東海救151”號輪遠程遙控系統(tǒng)加裝與測試工作扳耘。

此次試驗的控制中心設在上海長興島七〇四所無人船遠程控制中心。在試驗過程中贤泥，“東海救151”號輪船長在中心對遠在160公里外的舟山海域的“東海救151”號輪進行遠程遙控航行液茧、自主航行、遠程消防炮控制练缴、自主消防等功能試驗缚庐，試驗進展順利，結果達到預期霎挟。

據了解窝剖，該試驗項目依托于上海市科學技術委員會“近海智能消防拖輪無人化總體設計關鍵技術研究”課題研究成果開展，由七〇四所牽頭酥夭，東海救助局赐纱、上海海事大學、凌耀公司等相關單位參研熬北，旨在開展近海消防拖輪無人化控制系統(tǒng)疙描、無人化適應性設計、自主消防技術讶隐、無人化系統(tǒng)適應性改造與實船測試等研究工作起胰。

該項目突破了消防拖輪自主航行技術、火情感知技術巫延、船用消防炮遠程控制及自主消防技術等關鍵技術效五，完成了近海智能消防拖輪無人化系統(tǒng)的示范應用，意義深遠炉峰。

遠程遙控技術應用于高海況下救援畏妖、危險環(huán)境下消防等相關任務中脉执，能有效保護任務執(zhí)行人員的生命安全，具有極大的應用價值與發(fā)展?jié)摿Σ悴簟ｋS著技術的日新月異坠汹，智能化、無人化技術將逐漸賦能海上航運與海上作業(yè)劣屑，推動行業(yè)的發(fā)展與變革。

此次試驗的圓滿成功孵钱，標志著七〇四所在船舶智能化涮凡、無人化等技術領域又邁出了堅實的一步，更為未來海上應急救援提供了全新的解決方案昏滔。

近年來肤侍，七〇四所在持續(xù)攻關船舶自主航行技術的同時，不斷探索自主航行技術與實際場景的融合與應用挫肆，并取得了一系列科研成果弄业。