后排乘客不系安全帶，司機(jī)最高可能被罰500元，日前系馁，深圳出臺的這項(xiàng)交管措施引發(fā)熱議臂外，“安全帶”話題再次成為關(guān)注焦點(diǎn)。
記者發(fā)現(xiàn)喇颁，除深圳外漏健，全國不少地方近期均對不系安全帶的行為展開嚴(yán)查，有地區(qū)開始依上限嚴(yán)處橘霎。但在記者隨機(jī)調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)蔫浆，機(jī)動(dòng)車乘駕人員違規(guī)現(xiàn)象仍然普遍，乘客在乘坐出租車等運(yùn)營車時(shí)因較少受到約束姐叁，安全意識更加單薄瓦盛，道路安全隱患巨大。
多地嚴(yán)查不系安全帶行為
——深圳：后座乘客不系安全帶 司機(jī)最高罰500
近日外潜，深圳交警首次開展針對不系安全帶的專項(xiàng)整治行動(dòng)原环。交警部門要求所有車輛的所有駕乘人員，必須全部按要求系好安全帶处窥。如違規(guī)嘱吗，交警將對駕駛?cè)颂?00元罰款，記2分;乘客不按規(guī)定使用安全帶的滔驾，對駕駛?cè)颂?00元罰款谒麦，不記分。這項(xiàng)被媒體稱為“史上最嚴(yán)”的交管措施引發(fā)廣泛關(guān)注采冕。
記者發(fā)現(xiàn)援愁，對于不系安全帶行為的懲處，《道路交通安全法》中就有明確規(guī)定孩青，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)径揭，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶森肉，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔高骑。其中第九十條明確，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律脾仁、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款苔免。道路交通安全法另有規(guī)定的秕栓，依照規(guī)定處罰。
記者還了解到更启，除了深圳邢入，近期不少地區(qū)都展開了嚴(yán)查。例如，今年4月儒溉，夯陆梗口市就啟用智能設(shè)備，自動(dòng)抓拍開車接打手機(jī)和不系安全帶的交通違法行為顿涣，市區(qū)開車不系安全帶罰款50元;高速路開車不系安全帶罰款50元波闹，扣2分。
今年6月起涛碑，新疆交管部門也開始依上限嚴(yán)厲處罰駕乘人員不按規(guī)定使用安全帶違法行為精堕。此外，早前上海也開展了試點(diǎn)電子警察抓拍不系安全帶蒲障。
深圳交警則表示歹篓，目前開展的“不系安全帶”專項(xiàng)整治行動(dòng)還在繼續(xù)開展，并形成常態(tài)執(zhí)法揉阎。
執(zhí)行情況如何?
——出租車內(nèi)幾乎無乘客系安全帶
交管部門下如此大決心查處不系安全帶行為庄撮，現(xiàn)實(shí)中安全帶的使用情況是否理想?記者發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象仍十分普遍。
以深圳為例毙籽，本月4日起湘乐，交警在繼續(xù)加強(qiáng)前排不系安全帶交通違法查處的同時(shí)，對后排乘客不系安全帶依法開展處罰才擒。僅4日就查處402宗钩裆，涉及后排不系安全帶的共94宗，其中處罰7宗善瞧、警告87宗图盖。
中新網(wǎng)記者在北京市海淀區(qū)某路段隨機(jī)調(diào)查也發(fā)現(xiàn)，通行的40輛機(jī)動(dòng)車蓬肢，有10名司機(jī)沒有按要求系安全帶企著，還有個(gè)別司機(jī)在行車過程中看手機(jī)、接打電話魂中。
另外冒溜，副駕駛和后排乘客系安全帶意識更低，特別是出租車內(nèi)香题。記者隨機(jī)觀察了30輛載有乘客的出租車饶辆，司機(jī)系安全帶的占半數(shù)以上，而乘客中雌隅，無論是坐副駕駛還是后排的翻默，無一人系安全帶。
“平時(shí)開車時(shí)間超過10個(gè)小時(shí)恰起，一天下來被捆在座位上太難受修械。”北京某出租車公司司機(jī)董師傅告訴記者趾牧，雖然知道系安全帶的重要性，但他認(rèn)為市內(nèi)行車速度慢肯污，自己駕車技術(shù)嫻熟翘单，所以并不會(huì)太重視安全帶的問題。
“乘客中上車系安全帶的是少數(shù)蹦渣，一般都不會(huì)主動(dòng)系哄芜，這種情況下我也不會(huì)強(qiáng)制乘客系。”董師傅說剂桥。
道路安全法規(guī)為何難遵守?
——司機(jī)難以約束乘客 執(zhí)法力度弱
“除了上高速路我會(huì)提醒乘客系好安全帶忠烛，平時(shí)在市區(qū)幾乎不會(huì)，乘客自己不愿意系我們也沒有辦法強(qiáng)迫权逗。”在北京干了十幾年出租司機(jī)的李師傅告訴記者美尸，他平時(shí)上路都會(huì)系好安全帶，但是很難保證讓乘客也照此執(zhí)行僵馒。
李師傅說幼氏，大部分乘客都覺得沒有必要系安全帶，有很多出租車司機(jī)甚至不會(huì)讓后排座椅的安全帶漏在外面绸秸，因?yàn)榕鲁丝晚训胶蟊巢皇娣?/div>
“我平時(shí)搭乘出租車從來不系安全帶嬉拾，一是怕麻煩，二是沒這個(gè)習(xí)慣匠似，沒有人會(huì)強(qiáng)制要求系安全帶臊吓，周圍人都不系，我索性也不系了暗沉。”市民周女士接受記者采訪時(shí)也表示英谢，她和周圍朋友乘車時(shí)很少會(huì)重視安全帶問題，特別是短途乘車時(shí)里淡。
記者了解到刃伞，北京交管部門對不系安全帶一直按照《道路交通安全法》以及《北京市實(shí)施有關(guān)規(guī)定》執(zhí)行，按照相關(guān)法律規(guī)定谎跨，不論是司機(jī)還是乘客钥嫌，在行駛中都必須系安全帶，不系安全帶將被交警處罰男杈。
不過丈屹，在實(shí)際執(zhí)法過程中這項(xiàng)工作很難全面落實(shí)。董師傅和李師傅都告訴記者伶棒，他們很少遇到對司機(jī)系安全帶進(jìn)行檢查的旺垒，因此司機(jī)很容易掉以輕心，認(rèn)為小小的違規(guī)沒什么苞冯。
有北京交警也表示袖牙，由于日常勤務(wù)和疏堵工作非常繁重，有些時(shí)候無法把查處不系安全帶作為重點(diǎn)工作舅锄。按照交管局的部署鞭达，只有在集中整治過程中，才會(huì)針對某一項(xiàng)違法行為做特殊的安排皇忿。
系安全帶究竟多重要?
——遇到翻車時(shí)可減少80%死亡率
交管部門三令五申強(qiáng)調(diào)安全帶問題畴蹭，不系安全帶到底有多危險(xiǎn)?
此前深圳交警局勤務(wù)科副科長劉忠強(qiáng)表示，在發(fā)生交通事故時(shí)鳍烁，由于慣性叨襟，乘客不系安全帶將面臨與車內(nèi)擋風(fēng)玻璃、儀表盤羞条、前座等物體的二次碰撞慌缨，而二次碰撞的傷害往往比事故本身要大得多。
交通網(wǎng)此前公布的一組數(shù)據(jù)中也提到资妇，汽車事故調(diào)查表明娱背，在發(fā)生正面撞車時(shí)，如果系了安全帶水矢，可使死亡率減少57%烂秘，側(cè)面撞車時(shí)可減少44%，翻車時(shí)可減少80%巩顶。
另據(jù)統(tǒng)計(jì)裳雕，美國每年有超過1萬名駕駛者因使用安全帶保住性命;在歐洲通過使用安全帶，每年將挽救5500個(gè)人的性命日病。
同時(shí)帜浇，如果不系安全帶，車輛發(fā)生碰撞時(shí)割扬，車內(nèi)人員會(huì)在毫無抑制作用的情況下往前沖囤恶，并撞到正在充氣的氣囊上，這時(shí)氣囊對人的沖擊力相當(dāng)于180公斤的重量窘游，安全氣囊不僅不能救人反而會(huì)傷人唠椭。可見忍饰，不安規(guī)定使用安全帶贪嫂，一旦遇到突發(fā)事故，后果將不堪設(shè)想艾蓝。
國外都有啥好做法?
——英國重罰500英鎊
如今在不少國家和地區(qū)力崇，汽車每個(gè)座位上的安全帶已經(jīng)成為生產(chǎn)廠商的“標(biāo)準(zhǔn)配置”。乘駕人員系安全帶問題也是很多國家交通執(zhí)法中的重要檢查內(nèi)容赢织，其中的一些懲處措施值得借鑒亮靴。
例如馍盟，英國對不系安全帶的罰款額度以“定額罰單”的形式計(jì)算，每份定額100英鎊茧吊，上限為5張罰單贞岭，500英鎊。
在加拿大搓侄，司機(jī)本人未扣安全帶瑞蓉，或未確保后座16歲以下乘客扣安全帶，會(huì)受到罰款處理偿寥。一旦被查到最低罰款50加元(新不倫瑞克省)梯撰，最高為1000加元(安大略省)。若交管部門覺得違章性質(zhì)嚴(yán)重填级，可能并處吊銷駕照(1～3年怎体，各省規(guī)定不同)和監(jiān)禁(最高為6個(gè)月)等處罰。有“扣分”規(guī)定的省份也要并處扣分(安大略省為發(fā)現(xiàn)一次扣4分)飒自。
澳大利亞對不系安全帶的處罰力度也非常高缔龟。以新南威爾士州為例，一旦被警察抓到開車不系安全帶秘驻，將被處以至少311澳元的罰款值豫，此外駕照還要扣除3分。如果是在公共假日“犯事兒”戳明，所有處罰還要加倍澈拖。澳大利亞的駕照與中國一樣是12分，但3年才清零一次赋焕，3年內(nèi)只要積分過12分就要暫扣駕照参歹。
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