從無人停車場(chǎng)欣鳖、到無人超市，再到刷臉點(diǎn)餐的無人餐廳茴厉。必須承認(rèn)泽台，我們正在進(jìn)入一個(gè)日漸人工智能化的科技時(shí)代，傳統(tǒng)行業(yè)正在被科技革新呀忧。
早在五年前师痕，牛津大學(xué)就有人在發(fā)表的未來就業(yè)報(bào)告中指出：未來，有47%的工作有很大幾率被人工智能取代而账。
前不久胰坟，交通部就宣布高速公路收費(fèi)站將使用智能化收費(fèi)，來代替人工收費(fèi)泞辐。事實(shí)上笔横，在河南、陜西等地的部分高速收費(fèi)站咐吼，已經(jīng)這么干了要茴。車主在過收費(fèi)站時(shí)不需要掏現(xiàn)金和手機(jī)，攝像頭一識(shí)別車牌搔献，就會(huì)自動(dòng)從車主的支付寶或微信賬戶里扣取相應(yīng)費(fèi)用携侮。
不難想象的是，有相當(dāng)大的一批收費(fèi)站工作人員榛瞪，要被這一人工智能搶了飯碗姚继。曾經(jīng)最穩(wěn)定的工作，如今卻變得最不穩(wěn)定窟诈。時(shí)代的進(jìn)步几馁，也勢(shì)必要發(fā)展新興科技，淘汰老舊手段掏手。
近年來钙阐，隨著技術(shù)的發(fā)展，除了ETC以外丑凛，還誕生了視覺識(shí)別系統(tǒng)颁吭，及人工智能算法等的配套措施塘坛，使得收費(fèi)站的不停車收費(fèi)得以成功應(yīng)用。
交通部已計(jì)劃利用ETC响禽、機(jī)器視覺等人工智能技術(shù)技術(shù)徒爹，全面推出不停車收費(fèi)系統(tǒng)，取代現(xiàn)人的人工收費(fèi)崗位芋类。利用人工智能技術(shù)隆嗅，可以快速識(shí)別車牌號(hào)，并且可以通過人工智能算法來解決錯(cuò)讀侯繁、漏讀車牌號(hào)的問題胖喳。
有了人工智能技術(shù)，以后車子只要上了高速贮竟，車牌號(hào)被識(shí)別之后丽焊，將可以直接在大數(shù)據(jù)云端，綁定使用者的銀聯(lián)咕别、支付寶技健、微信等支付賬號(hào)，實(shí)現(xiàn)快速扣費(fèi)惰拱。
人工智能 + ETC收費(fèi)系統(tǒng)項(xiàng)目例舉分析
（圖片來源自網(wǎng)絡(luò)雌贱，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除搜栽。）
“基于人工智能技術(shù)的ETC收費(fèi)系統(tǒng)”由5.8G DSRC微波讀寫單元爸桨、人工智能視頻處理平臺(tái)、集成工控云終端等核心模塊組成贱供。當(dāng)車輛經(jīng)過高速公路ETC出/入口评梁、高速(橋梁)路徑識(shí)別標(biāo)識(shí)點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)通過人工智能技術(shù)犁鹤、毫米波雷達(dá)成像技術(shù)责肯，智能識(shí)別車輛的特征(車款、車型舞轧、車牌等)自古，并自動(dòng)將其識(shí)別的特征信息與車載電子標(biāo)簽OBU中的車輛信息進(jìn)行比對(duì)，避免“假冒套牌”等逃費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生饶几，同時(shí)，數(shù)據(jù)將自動(dòng)存儲(chǔ)在集成工控云終端中材光。
“基于人工智能技術(shù)的ETC收費(fèi)系統(tǒng)”核心技術(shù)是以深度學(xué)習(xí)算法為主的圖像檢測(cè)暮态、分類技術(shù)，毫米波成像技術(shù)：
（圖片來源自網(wǎng)絡(luò)谍椅，如有侵權(quán)误堡，請(qǐng)聯(lián)系刪除古话。）
1、當(dāng)車輛經(jīng)過高速公路ETC出口時(shí)锁施，系統(tǒng)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行攝像及識(shí)別陪踩，包括車型、車款等悉抵，并調(diào)取車輛沿途經(jīng)過的高速(橋梁)路徑識(shí)別標(biāo)識(shí)點(diǎn)及高速公路ETC入口時(shí)的車輛數(shù)據(jù)信息肩狂，與此時(shí)5.8G DSRC微波讀寫單元獲取的OBU信息進(jìn)行匹配，當(dāng)檢測(cè)的車輛信息與OBU的信息不符時(shí)(車輛存在逃費(fèi)行為)姥饰，系統(tǒng)立馬發(fā)出警報(bào)傻谁，收費(fèi)站人員進(jìn)行人工干預(yù)；
2列粪、集成工控云終端實(shí)時(shí)采集交通信息审磁，通過人工智能的對(duì)海量的交通數(shù)據(jù)的挖掘，幫助交通監(jiān)管部門擬定多維度的交通指揮預(yù)案岂座，實(shí)時(shí)預(yù)警高速的擁堵情況态蒂，智能調(diào)度資源， 減少各類交通空載率拉诲。
結(jié)語：
智能化是高速公路發(fā)展的必然趨勢(shì)赤蚜，高速公路智能化建設(shè)勢(shì)在必行。突出人工智能在大眾生活技術(shù)領(lǐng)域的核心地位潭女，大力推動(dòng)智能化技術(shù)發(fā)展枕篡，既是現(xiàn)代新興技術(shù)發(fā)展的必然要求，也是信息化企業(yè)研究和應(yīng)用領(lǐng)域的挑戰(zhàn)捍秃。
早在五年前师痕，牛津大學(xué)就有人在發(fā)表的未來就業(yè)報(bào)告中指出：未來，有47%的工作有很大幾率被人工智能取代而账。
前不久胰坟，交通部就宣布高速公路收費(fèi)站將使用智能化收費(fèi)，來代替人工收費(fèi)泞辐。事實(shí)上笔横，在河南、陜西等地的部分高速收費(fèi)站咐吼，已經(jīng)這么干了要茴。車主在過收費(fèi)站時(shí)不需要掏現(xiàn)金和手機(jī)，攝像頭一識(shí)別車牌搔献，就會(huì)自動(dòng)從車主的支付寶或微信賬戶里扣取相應(yīng)費(fèi)用携侮。
不難想象的是，有相當(dāng)大的一批收費(fèi)站工作人員榛瞪，要被這一人工智能搶了飯碗姚继。曾經(jīng)最穩(wěn)定的工作，如今卻變得最不穩(wěn)定窟诈。時(shí)代的進(jìn)步几馁，也勢(shì)必要發(fā)展新興科技，淘汰老舊手段掏手。
近年來钙阐，隨著技術(shù)的發(fā)展，除了ETC以外丑凛，還誕生了視覺識(shí)別系統(tǒng)颁吭，及人工智能算法等的配套措施塘坛，使得收費(fèi)站的不停車收費(fèi)得以成功應(yīng)用。
交通部已計(jì)劃利用ETC响禽、機(jī)器視覺等人工智能技術(shù)技術(shù)徒爹，全面推出不停車收費(fèi)系統(tǒng)，取代現(xiàn)人的人工收費(fèi)崗位芋类。利用人工智能技術(shù)隆嗅，可以快速識(shí)別車牌號(hào)，并且可以通過人工智能算法來解決錯(cuò)讀侯繁、漏讀車牌號(hào)的問題胖喳。
有了人工智能技術(shù)，以后車子只要上了高速贮竟，車牌號(hào)被識(shí)別之后丽焊，將可以直接在大數(shù)據(jù)云端，綁定使用者的銀聯(lián)咕别、支付寶技健、微信等支付賬號(hào)，實(shí)現(xiàn)快速扣費(fèi)惰拱。
人工智能 + ETC收費(fèi)系統(tǒng)項(xiàng)目例舉分析
（圖片來源自網(wǎng)絡(luò)雌贱，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除搜栽。）
“基于人工智能技術(shù)的ETC收費(fèi)系統(tǒng)”由5.8G DSRC微波讀寫單元爸桨、人工智能視頻處理平臺(tái)、集成工控云終端等核心模塊組成贱供。當(dāng)車輛經(jīng)過高速公路ETC出/入口评梁、高速(橋梁)路徑識(shí)別標(biāo)識(shí)點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)通過人工智能技術(shù)犁鹤、毫米波雷達(dá)成像技術(shù)责肯，智能識(shí)別車輛的特征(車款、車型舞轧、車牌等)自古，并自動(dòng)將其識(shí)別的特征信息與車載電子標(biāo)簽OBU中的車輛信息進(jìn)行比對(duì)，避免“假冒套牌”等逃費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生饶几，同時(shí)，數(shù)據(jù)將自動(dòng)存儲(chǔ)在集成工控云終端中材光。
“基于人工智能技術(shù)的ETC收費(fèi)系統(tǒng)”核心技術(shù)是以深度學(xué)習(xí)算法為主的圖像檢測(cè)暮态、分類技術(shù)，毫米波成像技術(shù)：
（圖片來源自網(wǎng)絡(luò)谍椅，如有侵權(quán)误堡，請(qǐng)聯(lián)系刪除古话。）
1、當(dāng)車輛經(jīng)過高速公路ETC出口時(shí)锁施，系統(tǒng)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行攝像及識(shí)別陪踩，包括車型、車款等悉抵，并調(diào)取車輛沿途經(jīng)過的高速(橋梁)路徑識(shí)別標(biāo)識(shí)點(diǎn)及高速公路ETC入口時(shí)的車輛數(shù)據(jù)信息肩狂，與此時(shí)5.8G DSRC微波讀寫單元獲取的OBU信息進(jìn)行匹配，當(dāng)檢測(cè)的車輛信息與OBU的信息不符時(shí)(車輛存在逃費(fèi)行為)姥饰，系統(tǒng)立馬發(fā)出警報(bào)傻谁，收費(fèi)站人員進(jìn)行人工干預(yù)；
2列粪、集成工控云終端實(shí)時(shí)采集交通信息审磁，通過人工智能的對(duì)海量的交通數(shù)據(jù)的挖掘，幫助交通監(jiān)管部門擬定多維度的交通指揮預(yù)案岂座，實(shí)時(shí)預(yù)警高速的擁堵情況态蒂，智能調(diào)度資源， 減少各類交通空載率拉诲。
結(jié)語：
智能化是高速公路發(fā)展的必然趨勢(shì)赤蚜，高速公路智能化建設(shè)勢(shì)在必行。突出人工智能在大眾生活技術(shù)領(lǐng)域的核心地位潭女，大力推動(dòng)智能化技術(shù)發(fā)展枕篡，既是現(xiàn)代新興技術(shù)發(fā)展的必然要求，也是信息化企業(yè)研究和應(yīng)用領(lǐng)域的挑戰(zhàn)捍秃。
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