自浮式復合材料橋梁防撞設施簡介
自浮式復合材料橋梁防撞設施，是安裝在橋梁橋墩四周背渤，隨著江面（河道奉念、海面）水位的高低依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降，始終處于船舶撞擊高度的防撞設施熊骆。
根據(jù)設防橋梁或承臺規(guī)格鹿竭，當最高水位與最低水位相差較多，且橋墩或承臺垂直方向尺寸相同或變化不大纳倚，可使用自浮式橋梁防撞設施胜溢，使其隨水位漲落而漂浮在水面始終處于迎撞面，保護橋梁或承臺不直接遭受船舶撞擊章母。
自浮式復合材料橋梁防撞設施是由復合材料外殼母蛛、內(nèi)部消能格構(gòu)腹板、內(nèi)填耗能閉孔吸能材料及組件連接機構(gòu)乳怎、內(nèi)側(cè)阻尼元件組成彩郊。
復合材料殼體有著很好的耐腐蝕和耐水流沖擊作用，并且在復合材料外表層加入紫外線吸收劑和抗老化劑使其具有更好的耐候性蚪缀。
復合材料格構(gòu)腹板有著非常好的韌性與剛性秫逝，能夠使內(nèi)部填充吸能材料形成一個封閉的艙室，并作為吸能材料的骨架询枚，擴大吸能作用违帆。
高性能閉孔吸能材料，為閉孔結(jié)構(gòu)金蜀，在撞擊時通過擠壓刷后、壓饋延長撞擊時間，吸收撞擊動能渊抄，起到耗能作用尝胆。
自浮式復合材料防撞設施可以采用卯榫結(jié)構(gòu)連接苗傅，或采用承插螺栓連接，增強連接結(jié)構(gòu)強度燎拟，并保障連接尺寸精度靶疟，又便于安裝、更換享秒。
自浮式復合材料橋梁防撞設施防撞效果 防撞設施撞擊仿真效果：
本次計算采用最不利撞擊工況進行分析脂桂，撞擊角度0度正面撞擊，如下圖所示蛆古。作為參考港驶，采用同角度撞擊剛性墻作為撞擊裸墩的工況，如下圖所示舔伴。
裸墩裝機效果如下圖所示滨靴，船頭出現(xiàn)明顯變形，通過船頭位置結(jié)構(gòu)變形吸收船舶動能溃柑，迫使船舶停止運動巴疾。
設防撞擊效果如下圖所示，防撞設施發(fā)生部分變形稀境，替船舶分擔了動能的耗散玲躯。
撞擊力對比如下圖所示:
曲線A為未設置橋梁防撞設施的橋墩所受的船舶撞擊力，曲線B為設置了橋梁防撞設施后橋墩所受的撞擊力鳄乏。從圖中曲線趨勢可以看出跷车，設置橋梁防撞設施后，能夠明顯降低船舶撞擊力橱野，延長撞擊時間朽缴，達到保護橋墩的目的。
自浮式復合材料橋梁防撞設施特點1水援、柔性材料密强、撞擊力吸能好
自浮式復合材料橋梁防撞設施屬于柔性材料制作，內(nèi)部填充高性能閉孔吸能材料裹唆，可大幅消減船撞力誓斥，有效的保護人只洒、橋安全许帐，同事，還能夠最大限度的降低船舶的損傷毕谴。
2成畦、耐腐蝕、耐久性霉尊、耐撞性堆浴、耐疲勞性能優(yōu)異
與鋼制橋梁防撞設施相比珍催，復合材料橋梁防撞設施耐腐蝕、耐久性好哭逻，使用過程不需要維護禾底；
結(jié)構(gòu)性能好，可承受小船多次撞擊躬筐；
復合材料抗疲勞能力強据鼓、彈性好，變形后可以恢復帅忌。
3弦银、重量輕，運輸此幕、安裝宦衡、更換方便
復合材料殼體比重為鋼制殼體的1/4，且高性能閉孔吸能材料比重更輕签缸。
獨立單元重量輕尼荆、運輸、吊裝費用低唧垦。
4耀找、受撞擊可改變船舶航向
自浮式復合材料橋梁防撞設施為圓角結(jié)構(gòu)，當船舶與防撞設施碰撞時业崖，防撞裝置能夠撥開船頭野芒，使之不再繼續(xù)沖擊橋墩，從而主動降低船舶撞擊橋墩的能量双炕。
5狞悲、連接形式好拆裝、運輸安裝方便快捷
自浮式復合材料橋梁防撞設施由多個獨立的單元組成妇斤，可采用卯榫或插銷式連接方式摇锋，可拆裝，運輸和安裝便捷站超、高效荸恕，各單元損壞后維修更換方便。
6死相、可塑性強洪洪，可根據(jù)具體橋墩形式，結(jié)合通航情況設計出適用的橋梁防撞裝置
7丘三、外觀美觀极谚、醒目
自浮式復合材料橋梁防撞設施外觀可制作成任何顏色或圖案，設置成醒目顏色或反光形式许辖，提高橋墩安全性疲些。
自浮式復合材料橋梁防撞設施安裝示意圖 
自浮式復合材料橋梁防撞設施防撞機理 在自浮式復合材料橋梁防撞設施保護系統(tǒng)中通肋，當船舶與防撞設施撞擊緊密接觸后，防撞設施截面本身也能承受較大的撞擊力眷抠，設施截面外殼為彈性復合材料璃蓬，其內(nèi)部填充的耗能材料抗剪強度高，緩沖能力強漏踊。
由于自浮式復合材料橋梁防撞系統(tǒng)具有自重輕匈歼、緩沖性、彈性模量低等特點摧辣，因此可有效保護船舶不至于局部受損飞校。
總結(jié)自浮式復合材料橋梁防撞設施的受力機理，主要有以下幾點：
彈性好旨袒，長纖維可有效分散撞擊荷載汁针，同時保護橋梁與船舶；
纖維強度高砚尽、質(zhì)量輕施无；
耐腐蝕、穩(wěn)定性好必孤、免維護猾骡、免油漆涂裝；
綠色環(huán)保材料敷搪；
重量輕兴想、運輸、安裝赡勘、更換方便嫂便；
內(nèi)部緊密填充耗能材料，撞擊時耗能材料相互摩擦消耗能量闸与，以降低撞擊力毙替；
小撞不壞，中撞好修喳卢，大撞好換弯枢。
成功案例
1.衡水勝特科技有限公司為大冶湖特大橋訂制安裝的自浮式復合材料橋梁防撞設施。
大冶湖特大橋是黃石至陽新一級公路項目的控制性工程坦妙，南北跨越大冶湖涡瀑，連接陽新縣太子鎮(zhèn)塘埠村和黃石市汪仁鎮(zhèn)劉鋪村，大橋全長3967米晕财，橋面寬32米洪铣，設計雙向6車道，時速80公里姿味。全橋分南北引橋和主橋学和，引橋為30米先簡后連預應力T梁；主橋為中承式鋼管混凝土系桿拱橋掘写，主跨跨徑120米袋滔。
勝特公司根據(jù)客戶要求為其訂制生產(chǎn)了適合大橋的橋梁防撞設施。
2.衡水勝特科技有限公司為湖南湘江竹埠港大橋安裝了四套500噸級自浮式復合材料橋梁防撞設施碘父。
湖南竹埠港湘江特大橋（滬昆高速湘江特大橋）是湘潭至邵陽的高速公路上的一座特大橋缩旬，位于湘潭市境內(nèi)橋長1178.5米。
衡水勝特科技有限公司根據(jù)客戶的要求莱没，為湖南竹埠港湘江特大橋訂制安裝了四套自浮式復合材料橋梁防撞設施初肉。
聯(lián)系人：郭巧路