高鐵橋墩用防撞裝置設(shè)計理念
以“以柔克剛，避實就虛，逐步吸收”為設(shè)計理念，以“人、車、橋安”為設(shè)計思路，充分發(fā)揮復(fù)合材料的高韌性、耐老化的特性，并條蟲高性能閉孔吸能材料，利用復(fù)合材料壓潰、擠壓、摩擦逐步耗能吸收撞擊瞬間的沖擊力。
高鐵橋墩用防撞裝置設(shè)計特點
1、外表醒目具有夜間反光功能，能夠起到提前預(yù)警，警示過往車輛。
2、其為三級緩沖吸能。通過逐級變形、壓饋吸收撞擊動能，保護(hù)橋墩、車輛與人員安全。
3、三級吸能區(qū)域共同作用，并且為單元模塊形式，可以起到：小撞不修，中撞可修，大撞好換。
4、安裝更換不需要任何機械設(shè)備，可以最大限度減少占用車輛通行區(qū)域，降低安裝人員風(fēng)險。
5、多級吸能、逐級緩沖，附著式防車撞裝置具有高韌性、高吸能的特點，可以實現(xiàn)“小撞不壞，中撞可修，大撞好換”。
6、外表美觀、耐老化、耐腐蝕，在不受外力撞擊正常使用，其使用壽命高達(dá)30年以上。
適用范圍
衡水勝特科技有限公司設(shè)計的橋墩防撞裝置適用于市政、環(huán)保、交通等。
成功案例
衡水勝特科技有限公司為廣東穗莞深高鐵項目安裝防撞裝置。