| 壓縮介質(zhì) | 空氣 |
|---|---|
| 工作原理 | 活塞式壓縮機(jī) |
| 潤滑方式 | 機(jī)油潤滑空壓機(jī) |
| 功率 | 1P~5P |
| 外形尺寸（長*寬*高） | 50~5000（mm） |
| 型式 | 移動式壓縮機(jī) |
| 用途 | 鑿巖機(jī)用,風(fēng)動工具,門窗啟閉用,紡織機(jī)械用,輪胎充氣用,塑料機(jī)械用壓縮機(jī),礦用壓縮機(jī),船用壓縮機(jī),醫(yī)用壓縮機(jī),噴砂、噴漆用 |
| 品牌 | 伽利略Galileo |
| 型號 | KYJ |
買伽利略Galileo理由
1、質(zhì)量可靠，使用壽命長 2、運(yùn)行穩(wěn)定，少去操心 3、服務(wù)周到，維護(hù)及時(shí)
活塞式空氣壓縮機(jī)
活塞式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出。缺點(diǎn)是振動大，噪聲大，且因?yàn)榕艢鉃閿嗬m(xù)進(jìn)行，輸出有脈沖，需要貯氣罐。
1基本信息
圖 1活塞式空壓機(jī)工作原理圖
| 1 —排氣閥 2 —氣缸 3 —活塞 4 —活塞桿 5 —滑塊 6 —連桿 7 —曲柄 8 —吸氣閥 9 —閥門彈簧 |  |
這種結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)在排氣過程結(jié)束時(shí)總有剩余容積存在。在下一次吸氣時(shí)，剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會膨脹，從而減少了吸人的空氣量，降低了效率，增加了壓縮功。且由于剩余容積的存在，當(dāng)壓縮比增大時(shí)，溫度急劇升高。故當(dāng)輸出壓力較高時(shí)，應(yīng)采取分級壓縮。分級壓縮可降低排氣溫度，節(jié)省壓縮功，提高容積效率，增加壓縮氣體排氣量。
活塞式空壓機(jī)有多種結(jié)構(gòu)形式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式幾種。按壓縮級數(shù)可分為單級式、雙級式和多級式三種。按設(shè)置方式可分為移動式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開關(guān)式兩種。其中，卸荷式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)，空壓機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)而通過打開安全閥進(jìn)行不壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)。這種空轉(zhuǎn)狀態(tài)稱為卸荷運(yùn)轉(zhuǎn)。而壓力開關(guān)式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)，空壓機(jī)自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2操作規(guī)范
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1、空氣壓縮機(jī)潤滑油,一般說來以高油質(zhì)(oilness)并含有氧化仰劑,不易氧化變質(zhì),不易發(fā)泡,并且殘?zhí)剂康?閃火點(diǎn)高為理想,因種類繁多,普通常用者有:
a 13"壓縮機(jī)油(冬季油)
b 19"壓縮機(jī)油(夏季油)
2、油面請保持在油鏡中間紅色圓范圍內(nèi),加油太多除浪費(fèi)潤滑油,且易使氣閥結(jié)碳，加油太少則常因潤滑不良,而使其燒毀或磨損.故油位應(yīng)隨時(shí)保持在紅色圓范圍內(nèi).
3、油色變黑或有油污染時(shí)(大約每用500小時(shí)后),請換油一次.
4、換油時(shí)請將曲軸箱底下之泄油栓先旋開,以紙板或其他器物將污油導(dǎo)出,待油污倒凈后,再將油栓上緊(**好在油栓牙上涂上萬能膠或止泄糊,以防漏油),在打開加油蓋重新加入新油到油鏡紅色圓中間
5、請勿在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)增加新油.
6、忌用濃潤滑油及其他雜油廢油.
3注意事項(xiàng)
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1、檢查各部螺絲或螺母,是否有松動現(xiàn)象.
2、皮帶松緊是否適當(dāng).
3、管道是否正常,油位是否合適.
4、電線及電器開關(guān)是否合乎規(guī)定,界限是否正確.
5、各輪腳支點(diǎn)是否已或固定平穩(wěn).
6、壓縮即皮帶輪是否輕易以手轉(zhuǎn)動.
7、壓縮機(jī)工作前,**好空轉(zhuǎn)2到3分鐘以上,再正常操作.
8、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指者相同,若不相同時(shí),三相馬達(dá)請將三條電源中任意兩條對換即可.
9、空氣清器要經(jīng)常檢查是否有污染附著,過濾棉要常取下清洗(用氣油)或更換,以保持良好的空氣過濾效果.
10、每日于空氣壓縮機(jī)使用后,應(yīng)旋開桶排污閥,將桶內(nèi)所凝積水分及油污等,排除干凈.
11、空氣壓縮機(jī)缸頭及銅管部分,因空氣壓縮而發(fā)熱,一般溫度均很高,這是必然現(xiàn)象并非異狀.
12、空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若逢停電或使用后,務(wù)請將電源切斷,以確保安全.
4調(diào)壓方法
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1、壓力高低之調(diào)整:將壓力調(diào)整螺絲1順時(shí)針,則作用壓力升高,反之,則作用壓力降低,但壓力差不變.
2、壓力高低之調(diào)整:將壓力調(diào)整螺絲2順時(shí)針,則作用壓力升高,反之,則作用壓力降低,但壓力差不變.
3、當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至設(shè)定壓力時(shí),則飽和和泄氣閥會將鋼管內(nèi)之氣排出,這是正?，F(xiàn)象并非漏氣.
4、1-2調(diào)整螺絲互有關(guān)連.
5、調(diào)整壓力切忽超過壓縮機(jī)而定排氣壓力.
5故障解決
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故障一：當(dāng)起動時(shí),馬達(dá)嗡嗡聲,但壓縮機(jī)并不起動保險(xiǎn)絲熔斷電閘跳掉? 原因一: 延長電線的規(guī)格太底. 糾正:使用較高規(guī)格的導(dǎo)線檢查電閘保險(xiǎn).
原因二:在壓縮機(jī)使用的線路中有太多的電燈或電器要使用(線路過線) 糾正:使用其它線路或去掉線路中的負(fù)載.
原因三:單向閥故障. 糾正:修理或更換.
原因四:電壓太低. 糾正:用電壓表檢查.
原因五:溫度太低. 糾正:暖機(jī)或使用輕質(zhì)潤滑油.
原因六:保險(xiǎn)絲或電閘規(guī)格不對. 糾正:檢查更換.
原因七:通風(fēng)不良室內(nèi)溫度過高. 糾正:將壓縮機(jī)移至通風(fēng)區(qū)域.
原因八:壓力開關(guān)故障. 糾正:更換壓力開關(guān).
故障二:壓縮機(jī)不工作?
原因一:動力線未上. 糾正:插上動力插頭.
原因二:壓力開關(guān)在關(guān)位. 糾正:開關(guān)置[自動/開]位.
原因三:壓縮機(jī)體內(nèi)無潤滑油(可能劇烈危害壓縮機(jī)) 糾正:加油.
原因四:皮帶太松或太緊. 糾正:調(diào)整.
故障三：旋轉(zhuǎn)方向不對?
原因:馬達(dá)線接錯(cuò). 糾正:改變線路.
故障四：壓縮機(jī)件過熱,馬達(dá)過熱?
原因:使用壓力過高超荷運(yùn)轉(zhuǎn). 糾正:降低使用壓力.
原因:空氣濾清器或閥門積碳堵塞. 糾正:拆下清洗.
原因:皮帶太緊或中心線未對齊. 糾正:重新調(diào)整,對齊.
原因:環(huán)境溫度太高或通風(fēng)不良. 糾正:移至通風(fēng)良好處.
原因:電壓過低或電線過長. 糾正:更換電線,加穩(wěn)壓裝置.
故障五：壓力無法升規(guī)定值?
原因:閥門組件故障. 糾正:拆修,更換.
原因:安全閥漏氣. 糾正:拆修,更換.
原因:連接部位漏氣. 糾正:檢修,調(diào)整.
原因:活塞環(huán)磨損. 糾正:更換活塞環(huán).
故障六：噪聲太大?
原因:曲軸箱內(nèi)缺潤滑油. 糾正:檢查軸承是否損壞,重新加油.
原因:皮帶輪機(jī)體馬達(dá)皮帶護(hù)罩松動. 糾正:關(guān)閉機(jī)器,重新緊固.
原因:閥門或活塞積碳. 糾正:拆下壓縮機(jī)氣缸蓋檢查.
原因:軸承活塞銷推力軸承. 糾正:送去經(jīng)認(rèn)可的服務(wù)中心檢查.
故障七：振動大?
原因:皮帶輪未對齊或太松. 糾正:重新對齊或固定.
原因:曲軸彎(變形) 糾正:送去經(jīng)認(rèn)可的服務(wù)中心.
原因:皮帶松. 糾正:調(diào)整皮帶.
原因:地面不平整. 糾正:墊平地面.
故障九：潤滑油消耗太大或軟管內(nèi)有潤滑油.
原因:活塞環(huán)磨損. 糾正:送去服務(wù)中心更換.
原因:氣缸漏. 糾正:更換氣缸.
原因:磨合 糾正:重新(磨合)
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我國省級以上化工園區(qū)超60個(gè)成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)載體
我國經(jīng)省級以上人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的石油和化學(xué)工業(yè)園區(qū)已超過60個(gè)，化工園區(qū)正逐步成為我國化工行業(yè)實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要載體。
這是中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會會長李勇武日前在此間召開的全國化工行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)場交流會上透露的。李勇武說，化工生產(chǎn)園區(qū)化，不僅有利于資源的優(yōu)化配置，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的聚集效應(yīng)，也有利于公用工程的統(tǒng)一建設(shè)和“三廢”的有效治理，是符合化工行業(yè)發(fā)展規(guī)律，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的良好模式。
李勇武說，我國現(xiàn)已進(jìn)入世界石油和化工生產(chǎn)、消費(fèi)大國行列。但由于工藝技術(shù)及裝備與國際水平相比相對落后，因此化工行業(yè)不僅是我國耗能大戶，也是環(huán)境污染大戶。
李勇武說，石油和化學(xué)工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)銜接緊密、產(chǎn)品關(guān)聯(lián)度高的特點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)通過建立化工園區(qū)的方式形成產(chǎn)業(yè)集**展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。發(fā)達(dá)**建立化工園區(qū)已有幾十年歷史，有許多成功的經(jīng)驗(yàn)可供我國借鑒。
近年來，我國化工園區(qū)發(fā)展勢頭迅猛，也創(chuàng)造了不少新的經(jīng)驗(yàn)。上海化工園區(qū)按照“產(chǎn)品項(xiàng)目一體化、公用輔助一體化、物流傳輸一體化、環(huán)境保護(hù)一體化和管理服務(wù)一體化”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，堅(jiān)持按產(chǎn)品鏈進(jìn)行招商，園區(qū)內(nèi)每平方公里吸引的投資高達(dá)13.8億美元；園區(qū)內(nèi)萬元產(chǎn)值能耗只有1.2噸標(biāo)準(zhǔn)煤、水耗只有33噸，只占同行業(yè)平均水平的二分之一和五分之一，與企業(yè)自建公用工程相比，投資成本降低近半。
李勇武說，“十一五”期間，中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會將協(xié)助**有關(guān)部門，推動建成一批符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求的資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的化工園區(qū)，以促進(jìn)這個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展。蒙代爾：人民幣大幅升值損害亞洲經(jīng)濟(jì)
有“歐元之父”之稱的經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅伯特·蒙代爾11日說，人民幣大幅升值將威脅中國快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，并對亞洲經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重破壞。
這名1999年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主在韓國首爾舉行的一個(gè)經(jīng)濟(jì)論壇上說，人民幣大幅升值將是亞洲重大危機(jī)的根源。蒙代爾補(bǔ)充說，這場危機(jī)將不同于1997年至1998年間橫掃泰國、印尼以及韓國的亞洲金融危機(jī)。
上月在華盛頓舉行的七國財(cái)長會議上，以美國為首的一些**要求中國執(zhí)行一項(xiàng)更靈活的匯率政策。美國則希望看到人民幣有較大幅度升值。
但蒙代爾認(rèn)為，這種做法不符合中國的利益，會給中國的銀行系統(tǒng)帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致通貨緊縮、失業(yè)率上升、外國投資縮減，并**終損害經(jīng)濟(jì)增長。
蒙代爾說，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展受損必然影響到亞洲其他**和地區(qū)。因?yàn)橹袊慕?jīng)濟(jì)發(fā)展對“亞洲所有地區(qū)都這么重要”。
“中國正處于堪稱奇跡的一個(gè)發(fā)展階段，”蒙代爾說，“一旦你切斷這個(gè)進(jìn)程，很難讓它重新起步。”
泵閥知名品牌積極開拓中國市場
為滿足迅速增長的聚合物及高性能塑料材料的需求，全球工業(yè)巨頭德國拜爾公司正在上海漕涇建造一處**的“一體化生產(chǎn)基地”?；どa(chǎn)設(shè)施**重要的部件之一是泵閥設(shè)備。而為拜爾“上海一體化生產(chǎn)基地”提供泵設(shè)備，并滿足其嚴(yán)格的“德國標(biāo)準(zhǔn)”**的工程控制、高質(zhì)量的運(yùn)行及終身維護(hù)等各方面苛刻要求的廠家，是業(yè)內(nèi)**的上海凱士比泵有限公司。上海凱士比成立于1994年，是上海電氣集團(tuán)與全球泵閥業(yè)巨頭德國KSB集團(tuán)的合資企業(yè)。它位于閔行開發(fā)區(qū)，總投資約3000萬美元，員工總數(shù)900多人，已成為我國制造業(yè)技術(shù)**先進(jìn)、產(chǎn)品**、規(guī)模**大的廠家之一。依托KSB集團(tuán)**的優(yōu)勢背景，上海凱士比目前已能為國內(nèi)市場提供世界**技術(shù)的泵閥產(chǎn)品，在水處理、發(fā)電廠、石化、造船、市政設(shè)施、環(huán)保、灌溉等行業(yè)，享有極