高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必定產(chǎn)物，20世紀(jì)60年代以來(lái)世界各地的高速公路事業(yè)發(fā)展迅速。我國(guó)的高速公路時(shí)代始于80年代，盡管起步晚但是發(fā)展迅速。
談到高速公路不得不談其配套設(shè)備發(fā)揮的重要作用，其間護(hù)欄板就是其間一員。古語(yǔ)說(shuō)：“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，有了護(hù)欄板的規(guī)范高速公路才干更安全。當(dāng)人們?cè)诟咚傩羞M(jìn)時(shí)一旦發(fā)作突發(fā)狀況，有了護(hù)欄板約束會(huì)防止失控車輛跳過中間隔離帶或在兩頭路段沖出路基，不至于發(fā)作2次事故。高速公路最主要的特色就是能夠高速行車，在給人們帶來(lái)便利的同時(shí)也潛伏著巨大的危機(jī)，當(dāng)車行進(jìn)到必定速度時(shí)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)能，速度越大動(dòng)能就越大，所以發(fā)作緊急情況時(shí)很容易躲閃不及而發(fā)作事故，設(shè)想一輛轎車以高速撞向一堅(jiān)硬石頭，車即時(shí)中止，那么極大的動(dòng)能轉(zhuǎn)化不出去就會(huì)轉(zhuǎn)化為破壞轎車的能量，倘若將石頭轉(zhuǎn)化為護(hù)欄板的話車輛不會(huì)立刻中止而是緩慢減速，在這期間動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)化為使金屬變形的能量而逐漸消耗掉，護(hù)欄板在交通事故中就起到這樣的緩沖作用。cxcxy12455cx
我國(guó)每年約有1千萬(wàn)人死于交通事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失200多億，面臨這一趨勢(shì)，加強(qiáng)道路安全顯得尤為火急，高速公路的護(hù)欄板盡管做不到避免事故發(fā)作但是至少能夠減少人員傷亡。別的護(hù)欄板將高速公路圈起來(lái)使其成為一個(gè)封閉的行進(jìn)區(qū)域這樣能夠防止路人、兒童、動(dòng)物誤入高速公路，這在必定程度上又能夠減輕對(duì)路人的傷害。因?yàn)橛袝r(shí)候轎車之間發(fā)作磕碰可能不會(huì)對(duì)人造成很大損害，但是轎車與人磕碰卻是極其風(fēng)險(xiǎn)的。總體來(lái)說(shuō)護(hù)欄板是高速公路不行或缺的一部分，關(guān)于維護(hù)行車人的安全起著不行置否的作用。
