西藏隧道應(yīng)急救援通道廠家價(jià)格

采用新材料逃生管道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)菜碌，新材料逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理贼穆，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便杆查。 **扮惦，通過對新材料逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn)，驗(yàn)證了新材料逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性亲桦。

參與施工中逃生管道研究單位：

云桂鐵路云南公司

中鐵二院云桂鐵路配合施工項(xiàng)目部

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部

歡迎各界人士來洛陽國潤新材咨詢洽談合作，業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人：李福軍浊仆，聯(lián)系電話： 135-2345-6O22客峭。

隧道逃生管道優(yōu)異性：西藏隧道應(yīng)急救援通道廠家價(jià)格

新材料逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性抡柿、抗壓性舔琅、耐磨損、抗老化洲劣、輕質(zhì)性备蚓，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒囱稽、不易 粘附郊尝，在國外被稱為“神奇的塑料"。因此卡围，其在機(jī)械艺扑、交通運(yùn)輸、紡織外秋、造紙米法、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)奈株、化工等領(lǐng)域短户，具有廣泛的引用前景。 
  重量輕稿焚、僅為鋼管重量的1/3左右唇锡，拆裝和搬運(yùn)方便。
  管道韌性好珊侍、抗沖擊強(qiáng)度高忽秕，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形场魏，吸收大量沖擊能量，  然后迅速恢復(fù)原來形狀悦要，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障筝闹。
  管道環(huán)剛度高、耐壓性好腥光、不易變形关顷，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道武福。

逃生管道布設(shè)要求： 

   公路隧道安全管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道议双，管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m捉片、9m平痰、12m長度管節(jié)，壁厚30mm管節(jié)間可采用直徑大于隧道安全管道直徑的金屬帶孔抱箍連接伍纫，22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定宗雇。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材莹规，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固赔蒲，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中良漱。 

   施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖库樊、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外忆和，應(yīng)同時(shí)備足1米数壤、2米、3米短節(jié)管道朗恤、轉(zhuǎn)接接頭投墩。 

   隧道安全逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工茸太，連接簡單彰畅、牢固、緊密可靠级轰，且在地面做好臨時(shí)固定措施誉缚，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉琢喷。
   隧道安全逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道疫遵，設(shè)置起點(diǎn)為**新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米算行，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置梧油，超高分子逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)苫耸，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生儡陨、搶險(xiǎn)褪子、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施骗村，防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫嫌褪。

  隧道安全逃生管道在二襯臺車移動**位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除胚股，嚴(yán)禁一次拆除到位笼痛，以隨時(shí)確保隧道逃生管道的效用。

  隧道安全逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時(shí)琅拌，應(yīng)按順延臺階布置缨伊，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜财忽。

  設(shè)置的隧道安全逃生管道應(yīng)平整倘核、干燥、順暢怎窿，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

  隧道安全逃生管道布設(shè)長度為100m鹏闭。

逃生管安裝施工注意事項(xiàng)：  西藏隧道應(yīng)急救援通道廠家價(jià)格

1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖喻透、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管峭签，新材料逃生管外應(yīng)同時(shí)備足1米晶乘、2米、3米短節(jié)管道辱闺、轉(zhuǎn)接接頭翠笛。 

2. 隧道逃生管，新材料逃生管經(jīng)加工使用狈榛，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工桦徘，連接簡單、牢固纽他、緊密可靠橄文，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋像捶，并易于打開和封閉上陕。

3.  隧道逃生管，新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道拓春，管節(jié)長度為15m释簿，壁厚30mm亚隅，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定庶溶。為保證管道承受坍塌體的壓力煮纵，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固渐尿，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后醉途，方可用于隧道中。 

4. 隧道逃生管砖茸，新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道隘擎，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米凉夯，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置货葬，新材料逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩咳衣，方便逃生共撰、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品故碱，承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施鞋夹，防止坍塌時(shí)將新材料逃生管管道沖脫。 

5. 隧道逃生管炎殃，新材料逃生管在二襯臺車移動**位過程中孕炒，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位件牧，以隨時(shí)確保逃生管道的效用仪但。 

逃生管道 鋼帶波紋管 疏浚管道 洛陽國潤新材

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