具有高柔性，高防護(hù)強度们豌，易鋪展性涯捻。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化望迎、系統(tǒng)化。
系統(tǒng)采用模切化安裝方式凌外，工期短辩尊，施工費用低。
系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)康辑，決定了系統(tǒng)的超高壽命摄欲。系統(tǒng)能將工程隊對環(huán)境的影響降到最低點，其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體巖石的穩(wěn)固疮薇，便于人工綠化胸墙，有利于環(huán)保我注。

產(chǎn)品參數(shù)說明:

分類：主動防護(hù)與被動防護(hù)
邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用
引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體迟隅；

2但骨、公路兩側(cè)邊坡過陡；
3智袭、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤籍纸；
4、土過于潮濕渊妨，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力烹驰；
5、坡腳被水沖刷夕涧。
6魄蔗、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞刹讹，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜钓宗，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
7尘斧、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定构胰。

產(chǎn)品用途:

作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)派男、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護(hù)能力莱衍，即局部受載，整體作用帮寻，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 乍狐。
系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄固逗，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題浅蚪；該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕烫罩，且對坡面形態(tài)特征無特殊要求惜傲，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件贝攒，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長盗誊，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失隘弊，反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被哈踱，實現(xiàn)最佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。

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